Η έναρξή της έγινε με καθυστέρηση 26 λεπτών, απόρροια της διακοπής της πρώτης ειδικής.
Tον ταχύτερο χρόνο έκανε ο Σεμπαστιάν Οζιέ της Τοyota, o oποίος ανέβηκε στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης. Στη δεύτερη θέση, 5.9 δευτερόλεπτα πίσω, συναντάμε τον Αντριέν Φουρμό της Ford. Tρίτος, με διαφορά 9.8 δευτερόλεπτα από την κορυφή είναι ο Εσθονός Oτ Τάνακ της Hyundai. O Ιάπωνας Tακαμότο Κατσούτα που μέχρι πρότινος βρισκόταν στη 2η θέση, “πλήγωσε” το Yaris του με αποτέλεσμα να σταματήσει μέσα στην ειδική.
ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΔΗΓΩΝ
#11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Είχαμε τεχνικά προβλήματα, καθαρίζαμε δρόμο, ήταν μια καταστροφή. Προσπάθησα να πιέσω λίγο περισσότερο σε αυτή την ειδική, ο κινητήρας δουλεύει κάπως καλύτερα».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Κάναμε διαφορετική επιλογή ελαστικών. Δεν ήταν καλή η αίσθηση, αλλά δούλεψαν καλά. Δεν μπορούσαμε να κάνουμε κάτι καλύτερο, δεδομένης της σειράς εκκίνησης».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Είχα θέμα με την ισορροπία του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήσαμε τη σκληρή γόμα».
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Πρέπει να βρούμε στο σέρβις την αιτία του προβλήματος».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Αντιμετωπίζουμε πρόβλημα με το υβριδικό σύστημα σε όλη τη λούπα. Και χάσαμε αρκετό χρόνο λόγω της σκόνης του Elfyn [Evans]. Έχουμε πολύ δρόμο ακόμη».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
Σταμάτησε στην ειδική. Αναφέρθηκε πως έχει χάσει έναν τροχό.
#6 Daniel SORDO / Cándido CARRERA
«Προσπάθησα για το καλύτερο, αλλά τελικά φαίνεται πως δεν απέδωσε. Θα μπορούσα να είχα πιέσει λίγο περισσότερο».
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Δεν έχουμε χειρόφρενο, είναι δύσκολο να στρίψεις το αυτοκίνητο στα κλειστά κομμάτια. Τουλάχιστον είμαστε εδώ».
#19 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Πάμε όλο και καλύτερα. Έχει πολλή ζέστη. Έχει περίπου 65°C μέσα στο αυτοκίνητο».